刚刚！大韩航空一架仁川飞往中国台湾班机22日突发反常，起飞后50分钟呈现“压力体系反常”警示，随后

　　飞机下降时，有15名乘客呈现耳膜痛苦和过度换气的情况，其间13人被送往医院。

　　一名其时在飞机上的华人表明：比云霄飞车G5的离心力感还要可怕，活着真好。

　　这名女乘客在社群软体共享其时机舱内情况，显着惊魂未定。“飞机从3万多英尺下降到9,000多英尺，你能想像这一切有多可怕吗？”

　　在她网上发布的视频中可以正常的看到，机上氧气面罩全都掉下来，一飞机的人或表情严厉或有人心态现已溃散。

　　所幸在机组人员的协助下，乘客终究安全抵达地上，她也不由得直呼：现在心情很杂乱、活着真好。

　　韩联社报道，这架大韩航空KE-189班机6月22日下午4时45分由仁川飞往台中机场，机上载有125名乘客。

　　起飞50分钟后在济州岛上空突发增压体系反常，班机回旋扭转一段时间后，机长随后决议折返，并于晚间7时38分归航仁川机场。

　　机舱忽然变的很闷很热，一向上下晃，然后就急速下降，后来下飞机之后就有许多人送医院。自己则耳鸣的很严重，耳朵会有啵啵啵的那种感觉。

　　南韩疆土交通部承认，机上15名乘客于归航途中呈现耳膜痛苦，迫降后有13人被紧迫送医，并未有人呈现更严重情况。

　　大韩航空表明，受影响旅客将改搭6月23日上午10时30分班机飞往目的地。比开始的起飞时间晚了约 19 个小时。

　　大韩航空发言人说：咱们对给航班乘客形成的不方便表明诚挚的抱歉，咱们将尽最大尽力削减[因延误形成的]不方便，包含供给住宿。

　　发言人弥补说：咱们现在正在查询改道的切当原因，并计划在查看后对飞机进行保护。

　　不过网友在社会化媒体上感叹，即使发生了这样的工作，她仍是要感叹，自己是走运的，由于这样的事端关于许多时分就等于空难。

　　此外，Flightradar24网站的信息数据显现，这架被逼折返的班机为波音737 Max 8机型，这也引发了网友们的热议和惊惧。

　　就在2天前，美国司法部奉告两起波音737 Max丧命空难遇难者家族的律师，在上个月确认波音公司违反了2021年与政府达到的协议后，司法部仍未决议是不是对波音公司提起刑事指控。

　　据彭博社报道，司法部诈骗科担任品格伦‧莱昂（Glenn Leon）在周五（6月21日）发送给律师的电子邮件中表明，司法部“没有决议”对波音公司采纳何种举动。

　　邮件中写道，“咱们将持续向你们、你们的客户和其他受害者通报一切重大案件的决议。”

　　两起波音737 MAX客机坠毁事端的遇难者亲属周三（6月19日）要求美国司法部采纳举动，对波音公司处以高达247.8亿美元的罚款，并提起刑事诉讼。

　　5月，司法部在一份法庭文件中表明，波音公司违反了2021年一项延期申述协议中的责任，该协议使波音公司免于因2018年和2019年737 MAX飞机坠毁导致346人逝世而遭到刑事申述。

　　自2023年头以来，该制造商的商用飞机屡次呈现出产和质量操控问题，还发生了飞翔事端，包含本年1月5日，阿拉斯加航空公司（Alaska Airlines）一架波音737 MAX 9客机机舱的门塞在起飞不久后爆裂并掉落，这暴露了波音公司持续存在安全和质量问题。

　　而开始的延期申述协议中要求波音公司加强内部操控，以发现和阻挠诈骗行为的办法。

　　上星期，波音公司对司法部的查询的终究成果提出异议，称它没有违法协议。司法部现在必须在7月7日之前决议该案作为刑事案件持续推动，也可能是与波音公司进行谈判拟定附加条件的新协议，包含独立的公司监督。

　　图片及信息源自: 非注明原创均来自互联网，文章/图片如有侵权请联络留言，会立刻删去。